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3月19日-21日,由中國化學與物理電源行業協會主辦,中電科能源有限公司和中國電子科技集團公司第十八研究所共同協辦的第十四屆中國國際電池技術交流會/展覽會(CIBF2021...
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高速三工位切疊一體機設備優勢明顯,設備實現了少人化、兼容性強、自動化程度高,能即切即疊。
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近日,電池中國網對欣旺達副總裁梁銳進行了一次專訪,就欣旺達的產品策略、技術路線、市場戰略,以及未來的布局方向等話題展開了深度探討,試圖揭秘這家消費動力“雙棲”...
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有一家設備企業,深耕鋰電裝備制造十五載,從最初的半自動化,到組合自動化,再到如今的全自動化,見證了中國整個鋰電裝備發展的歷程。
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中國化學與物理電源行業協會動力電池應用分會與廣東省電動車商會將于2021年6月29日-30日在廣州共同主辦“2021輕型電動車用鋰電池技術及應用交流會”,會議以“車電聯動:...
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在制卷領域,贏合科技結合多年研發經驗和技術積累,針對電芯制造的痛點和瓶頸,重磅推出動力、數碼、藍牙等3個應用場景的新技術產品。
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國產鋁塑膜的機遇一定會來,因為新能源汽車的發展趨勢是擋不住的,另外國內電池廠商也一直有降本和供應鏈安全保障的需求。機會來的時候,關鍵還是企業要準備好,產品的可...
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固態電池到底適不適合車用,想必很多人都不會有所懷疑,在媒體近幾年對全固態電池高能量密度、高安全鋪天蓋地的報道下,固態電池儼然已經成為車用動力的終極選擇。
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國內數碼電池龍頭A客戶正與贏合科技聯合開發一款數碼小間隙高速涂布機,率先開啟了數碼鋰電池新賽道的爭奪,希望在3C數碼鋰電池賽道繼續保持引領。
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在“全周期打造‘更安全’的軟包電池”專場論壇上,浙江南都電源動力股份有限公司總工程師陳建發表了題為“高安全、長壽命動力電池關鍵技術突破”的主題演講。
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在“全周期打造‘更安全’的軟包電池”專場論壇上,江淮汽車新能源汽車研究院電池系統部技術副總監秦李偉發表了題為“蜂窩電池:熱失控被動安全解決方案”的主題演講。
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許毅接受了電池中國網等多家媒體的采訪,就贏合科技的產品研發、經營理念、精益制造、海外布局、發展戰略,以及與上海電氣融合等外界關注的焦點進行了深入交流。
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江淮汽車新能源汽車研究院電池系統部技術副總監秦李偉
《蜂窩電池-熱失控被動安全解決方案》
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在“全周期打造‘更安全’的軟包電池”專場論壇上,天津市捷威動力工業有限公司研究院院長從長杰發表了題為“軟包動力電池全生命周期安全研究進展”的演講。
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在“全周期打造‘更安全’的軟包電池”專場論壇上,河南克能新能源科技有限公司董事長柯克發表了關于“軟包動力鋰離子電池產業化現狀及發展趨勢”的演講。
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合眾新能源動力電池開發部總監馬建生發表了主題為“合眾新能源汽車規劃及動力電池技術路線”的演講。
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在“全周期打造‘更安全’的軟包電池”專場論壇上,萬向一二三股份公司高級項目經理石先興發表了題為“高比能軟包裝動力電池開發進展與趨勢”的主題演講。
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3月18日,孚能科技董事長王瑀在“第二屆新能源汽車及動力電池(CIBF2021)國際交流會”上接受電池中國網等媒體采訪。
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在“全周期打造‘更安全’的軟包電池”專場論壇上,遠景AESC中國區副總裁楊曉偉博士發表了主題為“高安全軟包技術推動能源系統轉型”的演講。
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在“全周期打造‘更安全’的軟包電池”專場論壇上,奇瑞新能源汽車技術有限公司電池系統部部長曾祥兵發表了主題為“車用軟包電池成組提升與保護措施”的演講。
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